[1]贠永锋,戴俊,吴德伦,等.破碎岩层中隧道爆破的装药设计[J].西安科技大学学报,2011,(02):167-171.[doi:10.3969/j.issn.1672-9315.2011.02.009]
 YUN Yong-feng DAI Jun WU De-lun LIU Yuan.Explosive charge design for tunnel-driving blasting in broken rocks[J].Journal of Xi'an University of Science and Technology,2011,(02):167-171.[doi:10.3969/j.issn.1672-9315.2011.02.009]
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破碎岩层中隧道爆破的装药设计()
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西安科技大学学报[ISSN:1672-9315/CN:61-1434/N]

卷:
期数:
2011年02期
页码:
167-171
栏目:
出版日期:
2011-03-11

文章信息/Info

Title:
Explosive charge design for tunnel-driving blasting in broken rocks
作者:
贠永锋戴俊吴德伦刘园
重庆大学,土木工程学院,重庆,400045;西安科技大学,建筑与土木工程学院,陕西,西安,710054,西安科技大学,建筑与土木工程学院,陕西,西安,710054,重庆大学,土木工程学院,重庆,400045
Author(s):
YUN Yong-feng DAI Jun WU De-lun LIU Yuan
关键词:
破碎岩层 隧道 爆破 装药设计
分类号:
TD235
DOI:
10.3969/j.issn.1672-9315.2011.02.009
摘要:
为了提高破碎岩体中隧道爆破的爆破效率,并做到最大限度降低爆破对隧道围岩的损伤,有效保护隧道围岩稳定性,对破碎岩层中的隧道爆破装药设计进行了研究.分析了炸药品种选择,装药量确定,装药结构,以及周边眼起爆方法及相应的参数计算方法.结果表明,采用低爆速炸药进行爆破,并针对所用炸药品种进行爆破参数确定,采用空气柱间隔装药,周边眼实行隔炮眼分段起爆,并进行相应周边眼参数设计等有利于获得良好的爆破效果.本文方法对加快隧道施工速度,同时降低爆破引起的隧道围岩损伤,有效保护隧道围岩具有参考价值.

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更新日期/Last Update: 2011-03-11