[1]于远祥,谷拴成,韩荣刚,等.隧道开挖对临近墩基础承载力影响的数值模拟[J].西安科技大学学报,2009,(04):427-432.[doi:10.13800/j.cnki.xakjdxxb.2009.04.018]
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隧道开挖对临近墩基础承载力影响的数值模拟()
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西安科技大学学报[ISSN:1672-9315/CN:61-1434/N]

卷:
期数:
2009年04期
页码:
427-432
栏目:
出版日期:
2009-07-11

文章信息/Info

作者:
于远祥谷拴成韩荣刚曹萍
西安科技大学建筑与土木工程学院,陕西十天高速安康筹建处
关键词:
地铁隧道墩基础有限元数值模拟
分类号:
U451
DOI:
10.13800/j.cnki.xakjdxxb.2009.04.018
摘要:
基于工程实例,利用ANSYS有限元数值模拟方法,深入分析了地铁隧道开挖对临近建筑物墩基础的影响。研究结果表明:地铁隧道施工会引起墩侧摩擦阻力和墩底段轴力的变化。墩侧摩擦阻力沿墩身的分布由上而下表现为正摩擦阻力区、中性点和负摩擦阻力区;墩底段轴力随隧道开挖逐渐减小,而后受滞后的墩侧负摩擦阻力的影响表现为拉力且随深度的增加而逐渐增大。此时墩对隧道拱部围岩起"悬吊"作用,但对其自身的危害极大。

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更新日期/Last Update: 2009-07-11