[1]马南飞.高速公路软土路基沉降规律监测及FLAC模拟[J].西安科技大学学报,2007,(02):251-254.[doi:10.3969/j.issn.1672-9315.2007.02.020]
 MA Nan-fei.Monitoring and FLAC simulating on settlement laws of soft soil roadbed of highway[J].Journal of Xi'an University of Science and Technology,2007,(02):251-254.[doi:10.3969/j.issn.1672-9315.2007.02.020]
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高速公路软土路基沉降规律监测及FLAC模拟()
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西安科技大学学报[ISSN:1672-9315/CN:61-1434/N]

卷:
期数:
2007年02期
页码:
251-254
栏目:
出版日期:
2007-06-29

文章信息/Info

Title:
Monitoring and FLAC simulating on settlement laws of soft soil roadbed of highway
作者:
马南飞
中铁十九局第三工程公司,辽宁,辽阳,111000
Author(s):
MA Nan-fei
关键词:
路基沉降 蠕变 现场试验 FLAC模拟
分类号:
TU471
DOI:
10.3969/j.issn.1672-9315.2007.02.020
文献标志码:
A
摘要:
采用粉喷水泥搅拌桩法,试验研究了高速公路软土路基沉降的变形特性,对路基位的竖向沉降进行了现场监测,得到了软土路基的变形的初步规律.现场试验表明,粉喷水泥搅拌桩法适宜于加固饱和软粘土地基,可用于增加软土路基的承载力,减少路基沉降量.基于软土粘塑性蠕变本构模型理论,应用FLAC-3D软件完成了浙江某高速公路路基的的蠕变沉降规律的计算机模拟.FLAC-3D计算得到的竖向沉降与实际监测结果基本一致.计算表明,粘塑性蠕变本构模型可以较好地模拟软土路基变形问题,可将该模型用于软土路基沉降计算及预测预报,为软土路基沉降控制提供重要的理论依据.
更新日期/Last Update: 2007-06-29