[1]余学义,党天虎.基于协同作用原理的矿区高等级公路设计方法[J].西安科技大学学报,2006,(01):1-5.[doi:10.3969/j.issn.1672-9315.2006.01.001]
 YU Xue-yi DANG Tian-hu.Designing method of high class hihgway in mines subsidence influencing area with synergetic principle[J].Journal of Xi'an University of Science and Technology,2006,(01):1-5.[doi:10.3969/j.issn.1672-9315.2006.01.001]
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基于协同作用原理的矿区高等级公路设计方法()
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西安科技大学学报[ISSN:1672-9315/CN:61-1434/N]

卷:
期数:
2006年01期
页码:
1-5
栏目:
出版日期:
2006-02-25

文章信息/Info

Title:
Designing method of high class hihgway in mines subsidence influencing area with synergetic principle
作者:
余学义党天虎
西安科技大学,能源学院,陕西,西安,710054
Author(s):
YU Xue-yi DANG Tian-hu
关键词:
高等级公路 协同作用 开采影响区 公路设计
分类号:
TD325.2
DOI:
10.3969/j.issn.1672-9315.2006.01.001
摘要:
矿区开采沉陷区对高等级公路的危害已成为矿区高等级公路建设中急需解决的难题,笔者根据开采沉陷影响区移动变形的特点及高等级公路安全运行的设计标准,应用系统协同作用原理,分析路基、路面与基础间的协同作用关系,给出矿区新建高等级公路的协同设计原理和有关参数的修正计算及抗变形路基的设计方法,为确保矿区高等级公路安全、正常运行提供合理、经济的设计依据.
更新日期/Last Update: 2006-03-29